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Bujes para motor marca Moresa Diesel
No. Parte: #MO2947 STDLos metales Moresa Diesel son altamente resistentes a la fatiga están diseñados para soportar las altas cargas y presiones del motor, gracias a las micro ranuras en la cara de contacto ayudan a disminuir la fricción de los componentes prolongando la vida útil de los motores.
Motores Motor 6-354 Fase II.
SKU: #MO2947 STD
Bujes de árbol de levas
| Descripción | Valor |
|---|---|
| Diámetro Exterior 1 min. (mm) | 2.214 |
| Diámetro Interior 1 min. (mm) | 6.982 |
| Ancho del Buje # 1 (mm) | 50.93 |
| Espesor Máximo de Pared # 1 (mm) | 2.384 |
| Color | Gris |
| Material | Aluminio |
| Posición | N / A |
| Diámetro Estandar del Muñón# 1 min. (mm) | 49.213 |
| Diámetro Estandar del Muñón# 1 max. (mm) | 49.23 |
| Espesor Máximo de Pared # 2 (mm) | 1.976 |
| Claro de Lubricación # 1 (mm) | 0.092 |
| Claro de Lubricación # 2 (mm) | 0.092 |
| Diámetro Alojamiento # 1 min. (mm) | 54.059 |
| Diámetro Alojamiento # 1 max. (mm) | 54.11 |
| Diámetro Estandar del Muñón# 1 min. (pulg) | 1.9375 |
| Diámetro Estandar del Muñón# 1 max. (pulg) | 1.9381 |
| Espesor Máximo de Pared # 2 (pulg) | 0.0777 |
| Claro de Lubricación # 1 (pulg) | 0.0637 |
| Claro de Lubricación # 2 (pulg) | 0.0637 |
| Diámetro Alojamiento # 1 min. (pulg) | 2.1283 |
| Diámetro Alojamiento # 1 max. (pulg) | 2.1303 |
| Espesor Máximo de Pared # 1 (pulg) | 0.0938 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 4 min. (pulg) | 0 |
| Claro de Lubricación # 3 (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 2 min. (mm) | 35.778 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 4 max. (mm) | 0 |
| Claro de Lubricación # 3 (pulg) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 2 min. (pulg) | 1.4085 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 4 max. (pulg) | 0 |
| Claro de Lubricación # 4 (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 2 max. (mm) | 35.827 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 5 min. (mm) | 0 |
| Claro de Lubricación # 4 (pulg) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 2 max. (pulg) | 1.4105 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 5 min. (pulg) | 0 |
| Claro de Lubricación # 5 (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 3 min. (mm) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 5 max. (mm) | 0 |
| Claro de Lubricación # 5 (pulg) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 3 min. (pulg) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 5 max. (pulg) | 0 |
| Ubicación | 1(A) 2(B) |
| Diámetro Alojamiento # 3 max. (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 3 max. (pulg) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 4 min. (mm) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 2 min. (mm) | 31.75 |
| Espesor Máximo de Pared # 3 (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 4 min. (pulg) | 0 |
| Ancho del Buje # 1 (pulg) | 2.0051 |
| Diámetro Alojamiento # 4 max. (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 4 max. (pulg) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 5 min. (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 5 min. (pulg) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 5 max. (mm) | 0 |
| Diámetro Alojamiento # 5 max. (pulg) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 2 min. (pulg) | 1.25 |
| Espesor Máximo de Pared # 3 (pulg) | 0 |
| Ancho del Buje # 2 (mm) | 19.18 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 2 max. (mm) | 31.765 |
| Espesor Máximo de Pared # 4 (mm) | 0 |
| Ancho del Buje # 2 (pulg) | 0.7551 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 2 max. (pulg) | 1.2505 |
| Espesor Máximo de Pared # 4 (pulg) | 0 |
| Ancho del Buje # 3 (mm) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 3 min. (mm) | 0 |
| Espesor Máximo de Pared # 5 (mm) | 0 |
| Ancho del Buje # 3 (pulg) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 3 min. (pulg) | 0 |
| Espesor Máximo de Pared # 5 (pulg) | 0 |
| Ancho del Buje # 4 (mm) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 3 max. (mm) | 0 |
| Ancho del Buje # 4 (pulg) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 3 max. (pulg) | 0 |
| Ancho del Buje # 5 (mm) | 0 |
| Diámetro Estandar del Muñón # 4 min. (mm) | 0 |
| Ancho del Buje # 5 (pulg) | 0 |
Tabla de aplicaciones
| Año | Marca | Modelo | Submodelo | Motor (L) |
|---|