Detalle de Producto

Bujes para motor marca Moresa Diesel

No. Parte: #MO1092 STD
Bujes de árbol para motor con especificaciones y materiales de calidad de E.O.
Motores 7.3Lts./T444E.
SKU: #MO1092 STD
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Bujes de árbol de levas
Descripción Valor
Diámetro Exterior 1 min. (mm)2.316
Diámetro Interior 1 min. (mm)5.596
Ancho del Buje # 1 (mm)20.066
Espesor Máximo de Pared # 1 (mm)1.64
ColorGris
MaterialAluminio
PosiciónN / A
Diámetro Estandar del Muñón# 1 min. (mm)53.315
Diámetro Estandar del Muñón# 1 max. (mm)53.34
Espesor Máximo de Pared # 2 (mm)1.64
Claro de Lubricación # 1 (mm)0.075
Claro de Lubricación # 2 (mm)0.075
Diámetro Alojamiento # 1 min. (mm)56.655
Diámetro Alojamiento # 1 max. (mm)56.693
Diámetro Estandar del Muñón# 1 min. (pulg)2.099
Diámetro Estandar del Muñón# 1 max. (pulg)2.1
Espesor Máximo de Pared # 2 (pulg)0.0645
Claro de Lubricación # 1 (pulg)0.003
Claro de Lubricación # 2 (pulg)0.003
Diámetro Alojamiento # 1 min. (pulg)2.2305
Diámetro Alojamiento # 1 max. (pulg)2.232
Espesor Máximo de Pared # 1 (pulg)0.0645
Diámetro Estandar del Muñón # 4 min. (pulg)0
Claro de Lubricación # 3 (mm)0
Diámetro Alojamiento # 2 min. (mm)56.655
Diámetro Estandar del Muñón # 4 max. (mm)0
Claro de Lubricación # 3 (pulg)0
Diámetro Alojamiento # 2 min. (pulg)2.2305
Diámetro Estandar del Muñón # 4 max. (pulg)0
Claro de Lubricación # 4 (mm)0
Diámetro Alojamiento # 2 max. (mm)56.693
Diámetro Estandar del Muñón # 5 min. (mm)0
Claro de Lubricación # 4 (pulg)0
Diámetro Alojamiento # 2 max. (pulg)2.232
Diámetro Estandar del Muñón # 5 min. (pulg)0
Claro de Lubricación # 5 (mm)0
Diámetro Alojamiento # 3 min. (mm)0
Diámetro Estandar del Muñón # 5 max. (mm)0
Claro de Lubricación # 5 (pulg)0
Diámetro Alojamiento # 3 min. (pulg)0
Diámetro Estandar del Muñón # 5 max. (pulg)0
Ubicación1(A) 2-3-4-5 (B)
Diámetro Alojamiento # 3 max. (mm)0
Diámetro Alojamiento # 3 max. (pulg)0
Diámetro Alojamiento # 4 min. (mm)0
Diámetro Estandar del Muñón # 2 min. (mm)53.315
Espesor Máximo de Pared # 3 (mm)0
Diámetro Alojamiento # 4 min. (pulg)0
Ancho del Buje # 1 (pulg)0.79
Diámetro Alojamiento # 4 max. (mm)0
Diámetro Alojamiento # 4 max. (pulg)0
Diámetro Alojamiento # 5 min. (mm)0
Diámetro Alojamiento # 5 min. (pulg)0
Diámetro Alojamiento # 5 max. (mm)0
Diámetro Alojamiento # 5 max. (pulg)0
Diámetro Estandar del Muñón # 2 min. (pulg)2.099
Espesor Máximo de Pared # 3 (pulg)0
Ancho del Buje # 2 (mm)16.637
Diámetro Estandar del Muñón # 2 max. (mm)53.34
Espesor Máximo de Pared # 4 (mm)0
Ancho del Buje # 2 (pulg)0.655
Diámetro Estandar del Muñón # 2 max. (pulg)2.1
Espesor Máximo de Pared # 4 (pulg)0
Ancho del Buje # 3 (mm)0
Diámetro Estandar del Muñón # 3 min. (mm)0
Espesor Máximo de Pared # 5 (mm)0
Ancho del Buje # 3 (pulg)0
Diámetro Estandar del Muñón # 3 min. (pulg)0
Espesor Máximo de Pared # 5 (pulg)0
Ancho del Buje # 4 (mm)0
Diámetro Estandar del Muñón # 3 max. (mm)0
Ancho del Buje # 4 (pulg)0
Diámetro Estandar del Muñón # 3 max. (pulg)0
Ancho del Buje # 5 (mm)0
Diámetro Estandar del Muñón # 4 min. (mm)0
Ancho del Buje # 5 (pulg)0




Tabla de aplicaciones

Año Marca Modelo Submodelo Motor (L)
1994 Ford E-350 Econoline Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford E-350 Econoline XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford F-250 XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford F-250 XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford F-350 XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1994 Ford F-350 XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford E-350 Econoline Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford E-350 Econoline XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford F-250 Eddie Bauer 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford F-250 Special 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford F-250 XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford F-250 XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford F-350 Eddie Bauer 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford F-350 Special 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford F-350 XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1995 Ford F-350 XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford E-350 Econoline Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford E-350 Econoline XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford Econoline Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford F-250 Eddie Bauer 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford F-250 Special 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford F-250 XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford F-250 XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford F-350 Special 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford F-350 XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1996 Ford F-350 XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford E-350 Econoline Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford E-350 Econoline XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford Econoline Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford F-250 HD XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford F-250 HD XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford F-350 Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford F-350 XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford F-350 XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1997 Ford F-59 Commercial Stripped Chassis Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1998 Ford E-350 Econoline Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1998 Ford E-350 Econoline XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1998 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 7.3 V - 8 - OHV 16
1998 Ford Econoline Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford E-350 Super Duty Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford E-350 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford E-450 Econoline Super Duty Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford Econoline Super Duty Base 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford Econoline Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-250 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-250 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-250 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-350 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-350 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-350 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-450 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-450 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-450 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-550 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-550 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
1999 Ford F-550 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford E-350 Super Duty Base 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford E-350 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford E-450 Econoline Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford Excursion Limited 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford Excursion XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-250 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-250 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-250 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-350 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-350 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-350 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-450 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-450 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-450 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-550 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-550 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2000 Ford F-550 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford E-350 Super Duty Base 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford E-450 Econoline Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford Excursion Limited 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford Excursion XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-250 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-250 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-250 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-350 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-350 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-350 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-450 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-450 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-450 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-550 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-550 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2001 Ford F-550 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford E-350 Super Duty Base 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford E-450 Econoline Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford E-550 Econoline Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford Excursion Limited 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford Excursion XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-250 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-250 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-250 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-350 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-350 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-350 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-450 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-450 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-450 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-550 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-550 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2002 Ford F-550 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford E-350 Club Wagon Chateau 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford E-350 Club Wagon XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford E-350 Club Wagon XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford E-350 Super Duty Base 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford E-450 Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford E-550 Super Duty Custom 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford Excursion Eddie Bauer 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford Excursion Limited 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford Excursion XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-250 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-250 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-250 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-350 Super Duty King Ranch 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-350 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-350 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-350 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-450 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-450 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-450 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-550 Super Duty Lariat 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-550 Super Duty XL 7.3 V - 8 - OHV 16
2003 Ford F-550 Super Duty XLT 7.3 V - 8 - OHV 16